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广西高标准高质量高效率建设平陆运河

发布时间：2025-02-13 来源：中国交通报作者：编辑

2月11日，2025年广西全区交通运输工作会议在南宁召开。会上披露，今年广西将高标准高质量高效率建设平陆运河，有序推进与运河高效衔接的水运体系建设，力争西部陆海新通道铁海联运班列开行1.1万列。

经过两年多的建设，平陆运河英姿初显。今年，广西将推进运河建设再提速，抢抓施工黄金期，强化协同、会商研究，完成年度投资170亿元、土石方开挖3900万立方米，力争6月安装船闸金属结构；持续总结提炼平陆运河“三大工程”建设管理经验，努力形成更多“平陆模式”“平陆经验”，示范引领全区重大工程项目建设；加快建设江海联运作业区，持续推进江海直达船型研发、南宁平塘港区综合开发、钦州内河港规划建设等多项配套研究工作；加快平陆运河经济带交通运输规划印发实施，推动开展内河水运基础设施建设行动，充分发挥运河综合效益。

综合立体交通网建设方面，今年广西将加快建设黄桶至百色等7个铁路项目，建成南凭高铁崇左至凭祥段，力争开工云桂沿边铁路文山至靖西段等项目；加快建成上思至峒中口岸等高速公路，实现高速公路通车总里程超1.05万公里；加快建设百色水利枢纽通航设施工程等21个项目，推动防城港港区赤沙作业区1号、2号泊位工程等7个项目完工，力争开工建设防城港港区30万吨级进港航道工程（一期）等9个项目；全力推进面向东盟的区域性国际邮政快递枢纽建设，推进“快递进厂”。

广西将全面开展“推动西部陆海新通道江铁海联运高质量发展”交通物流降本提质增效交通强国专项试点，加快推动百色物流枢纽港铁路专用线等一批进港区、进园区、进厂区项目建设，推动西江航运干线航道扩能升级，打造畅通、高效、安全、绿色的黄金水道；规划制定“一环四纵五横”高速公路大件运输主通道及连接各市的衔接通道，更好服务沿线产业发展；加快发展多式联运“一单制”“一箱制”，集装箱铁水联运量年均增长17%以上。

作为我国唯一与东盟陆海相邻的省份，广西将高水平打造北部湾国际门户港，加快港口基础设施建设，加密东南亚航线，布局远洋航线；推动开展谅山—河内、芒街—下龙—海防标准轨铁路规划编制工作，加快推进联通峒中、平孟、硕龙等口岸高速公路建设，提升通边跨境铁路、公路互联互通水平；推进南宁国际铁路港建设，打造南宁机场面向东盟的门户枢纽和国际航空货运枢纽。

2024年，广西14个设区市全部通达高铁，高铁运营总里程突破2400公里，形成区内“1—3—6小时高铁交通圈”；建成高速公路项目17个，新增通车里程约993公里、总里程超1万公里；民航客运航线增至316条，实现省会通、东盟通；新增西部陆海新通道始发图定班列5条，班列线路通达126个国家及地区的548个港口。

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