世界工程量和建设规模第一的公路隧道在陕西贯通

发布时间:2021-01-04 来源:陕西日报 作者:zxb

  12月28日,宝坪高速公路秦岭天台山特长隧道贯通,标志着陕西省打通了目前工程量和建设规模居世界第一的公路隧道,刷新了中国高速公路多车道隧道建设的历史纪录,创造了世界公路隧道的又一项超级工程。

  宝鸡至坪坎高速公路是国家高速公路银昆线(G85)的组成路段,也是陕西省“2367”高速公路网宝鸡至汉中高速公路的重要组成部分,在陕西省“十三五”在建高速公路中规模最大、建设标准最高、施工难度最大。路线全长73.238公里,采用双向六车道高速公路标准,共有桥梁 52座、隧道16座,概算投资129亿元。

  全线控制性工程——总长32公里的秦岭天台山超长隧道群,自北向南穿越秦岭山脉主脊,桥隧占比98.1%,为超长距离连续纵坡隧道群。其中,秦岭天台山特长隧道全长15.56公里,总投资34.13亿元,为双向六车道分离式隧道。该隧道最大埋深973米,相当于深入地下314层楼高;施工中钢材用量5.6万吨,相当于8座埃菲尔铁塔;混凝土用量126万立方米,相当于21个“水立方”;出渣量约517万立方米,按照高度1米折算,相当于723个标准足球场的面积。它是目前国内项目难度最大、科技含量最高的高速公路隧道工程,工程量和建设规模位居世界公路隧道第一,具有“超长、多车道、长纵坡、高桥隧比、大埋深、生态敏感”等显著特征。

     秦岭天台山特长隧道的顺利贯通,对完善国家高速公路网布局、加强关中和陕南地区沟通与交流、推进新一轮西部大开发和“一带一路”建设以及促进关天、成渝两大经济区合作交流,推进秦巴山区脱贫攻坚和新丝绸之路经济带建设具有重要意义。

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